12月18日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1339.08点，环比下跌12.5点。分子指数来看，沿海线指数报收1345.66点，环比下跌20.8点；沿江线指数报收1329.98点，环比下跌0.9点。

　　具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为56.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为52元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为53元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为64.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为70.1元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为58元/吨，期环比下跌2元/吨。

　　沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为61.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为54元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为58.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为63.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为61.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨。

　　今日海运煤炭运价指数稳中趋弱。本周港口成交情况较上周偏弱一些，临近周末有所好转。本周港口煤价也有起伏，下游电厂需求普遍较好，日耗节节攀升，市场采购较多，但在煤价处于高位情况下，终端采购意愿的变化所引起市场波动相对较大。当前海运费也处于今年最高水平，而且近三个月北方港锚地船舶数一直居高，运力供应宽松，今日运价稳中趋弱。

　　环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计25条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计101条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计43条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计69条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。

　　环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存485万吨↑4万吨，国投曹妃甸港库存318.2万吨↑3.3万吨，京唐港库存416万吨↓10万吨，黄骅港库存153.1万吨↓6.3万吨，合计1372.3万吨↓9万吨。

　　海事信息：无。