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两款续航超500km的纯电动汽车推荐,让你冬天不再为续航担心

电动GO01-11

天对于拥有电动汽车的朋友来说,可能显得不是很友好,我们都知道,电池在冬天都会出现不同幅度的衰减,那么这就表示

 

天对于拥有电动汽车的朋友来说,可能显得不是很友好,我们都知道,电池在冬天都会出现不同幅度的衰减,那么这就表示我们夏天可以跑400km的电动汽车在冬天可能只能跑个300km,甚至有些连300km都跑不了,一些车主也开始逐渐后悔当初没有买个续航高的电动汽车。那么,目前新能源汽车市场上有哪些值得购买、续航能力又出众的车型吗?今天小编就给大家推荐两款续航超过500km的纯电动汽车,让你即使在冬天也无需担心续航的困扰。

Top 1 爱驰U5

售价:19.79—29.21万

续航:503/623km

 



 


爱驰U5是爱驰汽车旗下首款量产车型,新车定位纯电动中型SUV,外观上爱驰U5的造型设计更加偏向欧洲极简设计手法,前部造型上线条和大灯组,进气格栅进行充分融合,更加具备概念车的质感;

 


侧面新车采用一体成型车门+三段式铸造铰链配合,双层全框式密封条设计,使得这款车在车门侧的密封效果以及静音感觉十分到位,门把手采用时下流行的隐藏式。

 



 



 



 


内饰方面,新车采用棕色和米色搭配,看上去富有质感。平底式方向盘、12.3英寸中控屏幕、液晶仪表均出现在新车上。此外,新车在中控、门板等区域使用了大面积的软性材质包裹,用料上还是比较厚道的。

Top 2 广汽新能源Aion S

售价:13.98—20.58万

续航:410/510km


 



 



 


外观方面,AionS采用独特的“人机共生美学”设计理念,极具辨识度的“穿云翼”LED前大灯内部采用T字型布局,带来更锐利的视觉冲击力,再加上“高脉冲”腰线设计及贯穿式尾灯,带来媲美豪华车品牌的造型高级感。

 


 


 


内饰方面,Aion S采用极简的设计风格,车内中控台大量使用了软质材料包裹,视觉效果和触感都媲美豪华车型;12.3寸悬浮式大屏带来了足够的科技氛围,同时内部搭载了广汽新能源AI系统2.0版,配备高性能四核CPU处理器,并搭载了TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶技术。同时,VPP代客泊车及自动接送、限定区域无人驾驶等技术的应用,使AionS成为全球首款L4级自动驾驶示范运行的量产新能源车。


Aion S还是全球范围内首次搭载宁德时代全新一代“811”三元锂电池的车型,该电池能量密度达到了170Wh/kg,可以让其工况续航达到510km,等速续航达到630km。


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