亚洲油气决策者俱乐部04-26
特性 ：
重质油，密度、黏度均较大，流动性较差
代表产品：润滑油、沥青
开发难点：
流动性差，随着开发时间变长，水很容易比更稠的油先来到油井附近，导致油井更容易水淹，稳产难度大；而且黏度较高的部分冷采时产量很低，热采又成本高，做到二者的平衡，可太难了！
由于海上油田不能像陆地那样打密集的井网，为了有效动用这一部分特、超稠油储量，找到适合海上大井距条件下热采高效开发的“良方”，中国海油组织开展了方案设计、机理表征、效果评价和接替技术等一系列研究。
通过技术攻关
形成了井口抬升控制
井下耐高温工具
一体化管柱、注汽工艺等
海上稠油热采技术体系
旅大5-2北油田的开发以“三新三化”理念为主导，在保障本质安全的大前提下，蒸汽锅炉、中控系统等关键设备均国产化，为满足4口热采井同时注蒸汽的要求，引入技术成熟的海上最大体量国产化蒸汽锅炉。针对蒸汽注入流程持续存在高温、高压的风险，平台设置了先进的蒸汽泄漏监测装置及井口抬升监测等远程监控装置，极大地减少了工作人员在高温高压区域的暴露时间，大幅提升了特超稠油开采安全系数。
延伸阅读——稠油热采
原油黏度较高时
一般用热采的方式进行开发
那么热采到底是什么？
01
# 会呼吸的 # 蒸汽吞吐
如何蒸汽吞吐？
先将高温高压湿蒸汽注入油层，对油井周围油层加热降黏，焖井换热后开井采油。
代表油田：旅大21-2油田
2020年，我国海上首个规模化热采平台——旅大21-2WHPB平台投产。该热采项目集成了近十年沉淀的海上稠油热采技术和经验。新型规模化注热装备系统、井下高温安全控制系统等为项目提供了重要支撑。南堡35-2、旅大27-2等油田也采用此方式开采。
02
# 你推我搡 # 蒸汽驱
如何蒸汽驱？
蒸汽驱是向注入井中持续注入蒸汽，将地下原油加热并驱向邻近的采油井采出。
代表油田：南堡35-2
南堡35-2油田是我国海上首个实施热采开发的油田，从2008年的多元热流体吞吐试验到2021年的过热蒸汽驱试验，历经十余年攻关实践，成为渤海稠油热采的“新标杆”。2021年，该油田应用蒸汽驱方式使产油量超方案设计近26%。
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