总体情况：

4月，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%。1-4月，汽车产销分别完成769.0万辆和769.1万辆，同比分别下降10.5%和12.1%。

点评：

中汽协副秘书长陈士华：疫情影响下，汽车供应链被中断，导致4月的产销情况不是很好，损失了100万辆左右的产销量。随着上海疫情防控情况好转、长春疫情基本得到有效管控，汽车供应链的情况也将逐步好转。但当前的主要任务仍是恢复生产。

乘用车：

4月，乘用车产销分别完成99.6万辆和96.5万辆，环比分别下降47.1%和48.2%，同比分别下降41.9%和43.4%。1-4月,乘用车产销分别完成649.4万辆和651.0万辆，同比分别下降2.6%和4.2%。

商用车：

4月，商用车产销分别完成21.0万辆和21.6万辆，环比分别下降41.8%和 41.6%；同比分别下降59.8%和60.7%。1-4月，商用车产销分别完成119.5万辆和118.1万辆，同比分别下降37.9%和39.8%。

新能源汽车：

4月，新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆，同比分别增长43.9%和44.6%。1-4月，新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍。

点评：

陈士华：新能源汽车是当前我国汽车行业非常大的一个亮点。在行业降幅接近50%的情况下，新能源汽车仍实现了快速增长，而且，中汽协了解到，企业端未交付的新能源汽车订单仍很高。这与企业集中有限的优势资源推进新能源汽车的生产有一定关系。

出口：

4月，汽车企业出口14.1万辆，环比下降17.2%，同比下降6.6%。1-4月，汽车企业出口72.3万辆，同比增长39.4%。