表面上来看，追尾事故总是后面的那辆车“先撞上”前车的，生活中也有不少的追尾事故都是因为后车的操作失误造成的。 但有些时候，追尾事故的主要责任并不在后车，而是由前车的一些不当驾驶行为所引发，这种情况下，大家可不要不明不白的承担了全部责任。 强行变道或加塞其实就是强行“插队”，也是日常行驶中最为常见的行车陋习之一，不仅容易使后车司机因为来不及反应而出现追尾事故，还容易影响交通秩序造成堵车。 当我们在自己的车道内正常行驶时，如果前方有车辆强行变道或加塞，不要慌张，更不要赌气抢行或别车，在允许范围内要进行适当地减速避让。 只要你确保自己是在自己的车道内正常行驶，一旦因为前车强行变道或加塞而出现追尾事故，由于前车违章在先，后车是没有任何责任的。 这种情况看起来像追尾事故，其实是因为前车没有拉紧手刹或是意外倒车、溜车而产生碰撞。由于事故是前车操作不当所引发，后车没有任何责任。 不过，在有条件和躲避空间的前提下，后车还是应当给予前车一定的提示并进行避让，毕竟发生事故不仅损伤车辆，也会耽误自己的时间。 在道路上正常行驶时，如果出现由于前车紧急刹车或停车而导致追尾事故，那么前车将承担主要责任。 不过在这种情况里，后车往往也会因为没有保持好安全车距视情况承担一定的责任。这里也提醒大家，行驶中不要跟车太近，要留出足够的安全距离。 在车辆行驶中，如果是由于前车掉头前突然减速而导致追尾，或是车辆掉头完成后被直行车辆追尾，即便前车是按照规定车道进行转弯或掉头的动作，也要承担追尾事故的全责。 除了以上情况外，还有一些情况下的追尾事故并非由后车承担全部责任。 例如夜间行车中，如果因为前车没有开启尾灯或尾灯故障造成追尾事故，则会根据实际情况按照前后车的过错比例承担责任；如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，进而造成追尾事故，前车也要承担相应责任。 遇到追尾事故时，一定要及时取证，不要因为惊慌或心急揽下所有责任，承担了不该承担的损失。不过为了减少追尾事故的发生，在日常行驶中，还是要时刻关注路面情况，不要一心二用，与前车保持安全距离。
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